第58章 全面转入战时状态

雨幕裹着初春的寒意，浸透了东海场站的每一寸跑道。

战机的起落架碾压在跑道上，溅起雨水碎成雾，在后面形成一股回旋的雾气，随即很快在喷口尾流的高温下汽化。

歼-6机型暂停了训练，刚刚上去的两批四架勉强搞了十几分钟的空战对抗后，不得不返航着陆。

正是加强临战训练的关头，天公不作美。

李路站在内场宿舍区天台那里，望着远处被雨雾模糊的塔台信号灯，指尖夹着的烟卷燃到了滤嘴，烫得他猛地回神。

身后传来急促的脚步声，薛爽大步走过来，军靴踏过积水溅起细碎的水花。

“老李，刚刚接到命令，所有参战部队统一由联合军演指挥部指挥，演习已经开始了。”薛爽沉声说。

李路微微点了点头，依然眺望着天空，沉默不语。

一场大规模实兵实弹军事演习通常分为计划设计、准备预演、实施对抗、评估复盘四个阶段，实施对抗只是其中之一。

所谓实施对抗，是指部队拉上去，按照“剧本”执行，作战方案就是军事演习的剧本。

每个阶段的实施时间由演习的规模来决定。

本次演习计划出动十几万人，是极为少见的大规模军事演习，而且是实兵实弹，难度更大。

这种实兵实弹军事演习具备随时就地转为正式作战的条件！

参演部队正式转入战时建制，统一划归联合军演指挥部指挥，意味着计划设计阶段结束了。

总部的高参们已经敲定了“剧本”，接下来就是准备预演——除了不出动部队，其他流程从头到尾拉一遍。

海湾战争后，人民军队一直在对指挥体制进行改进调整，摒弃了以往的层层向下的指挥方式，在组织作战时，将参战部队作为一个作战单位，统一由联合指挥部指挥，极大地提高了指挥作战的效率。

受限于军事通讯技术，当前人民军队还做不到如美军那般快速反应，但路子是正确的。

总部准备了两套指挥方式，如果联合军演指挥部

的无线通讯系统受敌军干扰破坏失去指挥能力，立即启动传统指挥的有线通讯系统，确保军演顺利实施。

而当前对空七团来说，首先要解决的是临战训练受天气影响进度落后的问题。

李路把目光从远处的天空收回来，转身大步走下天台，薛爽连忙大步跟上。

到了内场机关楼值班室，李路要来最新气象报告，包括三号空域的实时气象报告和预测。

场站附近有气象台，海岸的一些地方也部署了气象台，及时将最新的天气情况和预测通报给空军场站，是飞行团实施作训的重要前提。

李路问，“今天气象台值班的是谁？”

作战参谋李东颖今天值班，他翻出值班表，道，“是副台长乐宁。”

李路操起话筒拨到了气象台那里，“气象值班室吗？我是空七团李路，请乐宁副台长来一下内场机关楼值班室，请他带上最新的云图。”

“是！”

半个小时后，乐宁带着云图赶到了。

气象台为正连编制，副台长是副连级干部。

不等乐宁报告，李路说，“阿乐，别客套，把云图拿过来一起研究一下。”

“是！”乐宁不敢怠慢，在桌子上把云图展开。

“李队，这是最新的云图，你看，南下的冷空气从安徽下来，太平洋季风由东南向西北吹，冷热空气在闽浙交界上空对撞，形成了这一大块积雨云。”

“两股空气后劲很足，都有补充，我们判断，短时间内天气转好的可能性比较低。”

李路看明白了，他微微点头说，“我们都知道春夏交际天气多变，你说的短时间内，能不能再具体一些？”

乐宁沉思片刻，缓缓摇头说，“则三五天，长则一两周，没有更多的气象情报，很难有更准确的判断。”

李路不能怪乐宁他们学艺不精，当前气象探测手段有限，对天气的预测做不到很精准，这是常态了。

有时气象台的预测是明明今天一天都是晴天，突然就飘来一团乌云，立即就是瓢泼大雨，

风雨相随，有风就有雨，有雨就有风。

侧风大，非常影响飞行安全。

李路想了想，问，“能预测时间窗口吗？哪怕一两个小时，甚至十几二十分钟。”

乐宁一愣，说，“李队，十几二十分钟、一两个小时没啥意义啊。”

李路摆手说，“这你不用管，你就告诉我能不能做到。”

乐宁思索着说，“放飞气象探测气球的话，本场的天气时间窗口能提前预测，不过我不敢打包票。”

“好，你回去后立即做这件事情，及时报告。”李路有了一些想法，当机立断道。

乐宁毫不迟疑立正回答，“是！我立即回去落实！”

时间不等人，大规模实兵实弹军事演习更不会因为一个飞行团临战训练进度跟不上而推迟。

如果空七团不能在实施对抗之前完成临战训练，一旦开打，打击效果不理想，会对战役实施效果带来影响，会让己方出现更大的伤亡，会让陆军部队承受更大的压力、出现更多的伤亡。

李路乘车前往外场，许海亮锚在塔台心急如焚。

却说乐宁回到气象台，先向台长汇报，随即把值班的气象员召集起来讨论实施方案。

乐宁是科班出身的气象技术干部，他非常清楚李路提出的要求有多难实现。

以当前的气象探测技术，本来就很难对天气的变化做出更加精准的预测，这个预测是以“日”为计算单位，更别说要精确到十几分钟到几个小时了。

但是，如果范围仅限于本场空域，依靠探测气球，乐宁认为可以试一试，尽管他不知道李路意欲何为。

十几二十分钟，一两个小时，无法覆盖飞行训练时间。一批次飞机上去搞训练到下来着陆降落，最少要两个小时，哪怕有两个小时的窗口时间，也不符合升空作训的标准，因为没有时间冗余。

对乐宁来说，他需要提前至少三十分钟拿出预测结果，要为飞行团留出足够的准备飞行时间，否则，他的预测便失去了意义。

这一次的敌人，是天气。