第二百六十六章 海军路线之争

法国最终还是同意了和英美占领区合并，消息传到莫斯科，贝利亚急忙来到克林姆林宫，向斯大林汇报严峻局势，“总书记，看起来我们维护德国完整性的努力失败了，美国执意要分裂德国。”

从四月份开始，苏方将检查所有通过苏占区的美国人证件，并检查所有货运和私人行李以外的一切物品。

苏联开始对柏林实行一系列地面交通限制。希望能够用这种反制对美国施压。

可现在来看，美国对苏联的警告熟视无睹，仍与英法宣布在其占领区实行货币制度的改革。这是在西部实现马歇尔计划，严重分裂德国的重大举措。

啪！斯大林点燃了随身的烟斗，置身于一片烟雾缭绕当中，好半天才道，“必须要为世界大战准备，帝国主义现在认为自己掌握了武力优势，对无产阶级祖国的敌视已经掩饰不住了，必须要承认丘吉尔的挑拨是有作用的，而杜鲁门则远没有罗斯福有智慧。必须在军事方面做好准备。”

斯大林话音刚落，国防部长布尔加宁马上回答道，“我们计划用十年时间，建立一支全机械化武装力量，当前只有苏联红军是我们反制帝国主义的可靠依靠，军事建设在怎么强调都是不过分的。”

当前苏联的坦克集团军已经完成了全机械化作战，但是摩托化步兵师的建设还远没有完成，国防部估计至少要五到十年时间来完成。

“要加快速度，而且核弹的进度必须加快。”斯大林冷着声音道，战后美国和苏联的几次争斗，美国都是仗着核弹无所顾忌，不顾苏联的反对执意行事，归根究底就是美国自认为可以掌控世界的力量。

“同时，做好对抗的准备，这一次我们不能再忍气吞声，西柏林在我们占领区的腹地，交通在伟大的红军控制之下，这对我们来说是一个地理优势。如果采取反制措施是一个最佳的选择。”

布尔加宁和贝利亚都点头同意，先后赞同道，“这是一个优势，我们是现在还是？”

“等到美国人正式公布，我们以反对德国分裂的理由进行反制。”斯大林思考半晌最终说道，他觉得这应该是苏联最适合进行反制的地方。

科曼刚刚从马赛上岸，直接买了一份报纸上面，内容就是法占区和英美占领区合并，德国的货币改革即将推出的新闻。

柏林危机！科曼一挑眉，知道这就是柏林危机的导火索，苏联现在就应该准备反制措施了。

不过斯大林可能也对英美现在的空中优势没有准确的认识，不会想到英美两国凭借运输机，就能够负担一个快两百万人口的城市一切开销。

不得不说当今的美国是真的强大，这种强大在几年后的朝鲜战争当中，东方大国也感受到了，纯凭借工业实力就让在长津湖铺开一条逃出生天的通道，这几乎超过了东方大国的认知，怎么能这么快？

柏林危机英美铺

设的空中通道，极大的增加了西方国家对抗苏联的自信。

当然也不全都是好处，英美自认为空军优势也在柏林危机当中大大加强，在柏林危机之后纷纷投入大量资源加强空军，指望用空军优势一直压制苏联。

结果呢，版本更新了，各类导弹开始出成果，英美两国手中攒了一堆轰炸机，在地空导弹面前毫无生存能力。

美国家大业大影响还不大，大不了同时跟进导弹，英国一个明日黄花，砍了皇家海军给空军让路，好不容易攒出来的轰炸机群，直接变成了过气网红。

沉没成本直接导致英国军事更新的速度受到影响，耽误了一大批军事项目。

“看什么呢？”艾娃加德纳看到科曼端着报纸皱眉，凑过来轻声询问。

“一场大的危机马上到来。”科曼放下报纸道，柏林危机的另外一个受害者，自然就是常公了。美国和苏联在柏林较劲的时候，常公拉了一坨大的，等到柏林危机结束的时候，已经神仙难救。

“神神秘秘的。”艾娃加德纳白了科曼一眼嘀咕着，全当做自己的男人又在策划什么阴谋，“真有什么危机，英美法还威慑不了苏联？”

“哪有什么英法？我们在东南亚打仗呢。”科曼心说你还真看得起法国，法国现在根本就没有战略空军，现在还指望巴赫团队把这一块补上呢，“至于英国，现在不是在南亚的印巴战争，还有这一次巴以战争，英国或多或少的都参与了。”

英国大量军官，就再巴基斯坦和约旦一边指挥作战，然后在跟着美国在柏林玩空优？美国问题不大，英国经受得起这种消耗？

巴德飞机公司就在马赛，这还是科曼建议的，虽然在这里制造了一场马赛大捷，但再怎么说大家都是法国人，科曼心里还是有些愧疚，在这种心理下，把巴德团队放在了马赛，也算是一种补偿。

巴德公司的厂房本身并不起眼，但进入后的第一眼是难以用语言形容的。整个工厂内部空间广阔得令人失去尺度感，仿佛一个室内城市。

空气中有淡淡的金属和机油味，温度适中，通风良好。头顶上是密集的钢架结构和的照明灯，脚下是坚实的地面，穿梭着工程车辆。

科曼没有马上返回巴黎，而是来到这来看一下支线客机的进度，飞机的机身、机翼、尾翼等大部件在固定站位上静止不动。一时半会他也不知道这个寄予厚望的客机到底进度到哪。

“科曼少校，你是来看进度的？”总设计师巴德得知科曼前来，放下了手中的工作出现，“催促我们快点研发？”

“绝对没有这个意思，安全第一。”科曼矢口否认，这个世界上很多产业是可以用科学公式来概括的，到时候套用进行制造就行。

可很多并不是全部，航空业恰恰是一个经验而不是科学的产业。从严格的数学层面上讲，工程师们知道如何设计

能在高空飞行的飞机，但数学公式并不能解释气动升力产生的原因。

美国倒是很有自信的在二十一世纪，放弃了建造超高音速风洞的想法，改由计算机进行模拟数据，结果就是超高音速导弹造不出来，第六代战斗机难产，那边老老实实的制造风洞的东方大国，倒是都有成品了。

事实证明这玩意就只能老老实实的吹风洞，根本就不是超级计算机可以搞定的。

人类对航空航天的理解，其实是建立在一系列经验公式之上。这些公式来自大量模型机的风洞实验和真机试飞积累的数据建模，而不是像其他学科那样拥有完整的理论体系。

所以这种产业，科曼哪敢施压加快进度，它就不是一个可以施压东西，给压力换来的大概率是事故。

这个反应让巴德很满意，德国在战争时期就大量使用了风洞技术，不但用在飞机制造上面，火箭发射上面也积累了大量的数据。

不过这些宝贵的数据，现在都归华盛顿和莫斯科所有，巴德团队现在很多都是要从头开始。

科曼来这里就是说了一堆彩虹屁，用鼓励的口吻，加上一些法郎振奋了团队的士气，然后就去车站回巴黎了，来的干脆走的也果断。

本次回国休假的时间，正好碰上几个热点事件，还有一件事就是菲利普戴高乐被晋升为上尉，斜角甲板、光感辅助的航空母舰设计，也受到了法国海军的广泛认可，菲利普戴高乐成为了法国航母派的一个新星。

科曼相信，这全都是因为菲利普戴高乐本人的才能，绝对和法国的民族英雄，自由法国的创建者戴高乐将军无关。

之所以说是航母派，是因为在十九世纪末期，法国就决定了后来被总结为空潜快的路线，根据空潜快的路线，法国海军的建军核心是建立一支绿水海军，维护包括地中海的近海海权。

而航空母舰这种军舰，不管从什么角度有和空潜快路线不沾边，而空潜快路线现在的代表则是潜艇派。

“这？”科曼见到马丁后，听到马丁提及现在法国海军的路线之争，心说怎么在什么国家，都会碰到这样的事情？至少他就知道，中苏都有过这种路线之争。

在苏联红海军航母派声音长期受到潜艇派的压制，至于东方大国的问题就很简单，主要是没钱闹得。

没钱？这其实也可以解释现在法国海军的路线之争，海军可不是一个多快好省的军种。

不过科曼还是很有信心的，“相信菲利普戴高乐上尉的声音，足以让国防部和政府重视起来。”

“那当然，我们都知道原因。”马丁也赞同，原因自然就是菲利普戴高乐上尉，是戴高乐将军的儿子，没有其他原因。

第一次中东战争陷入到了一种以色列最不愿意的局面当中，以一种消耗战的方式进行，以色列反攻埃及的想法很好，但是没有成功。