第52节 造船！

黑油是颜常武的杰作，是一种带有强烈气味的黑色油液，叫做杂酚油，煤干馏时的产物。

煤干馏是煤化工的重要过程之一。指煤在隔绝空气条件下加热、分解，生成焦炭（或半焦）、煤焦油、粗苯、煤气等产物的过程。

台南有煤矿，颜常武有煤干馏的知识面，他需要焦炭去炼铁，而煤干馏得出的煤焦油则含有大量的杂酚油，可作防腐剂之用，然后将煤焦油添加上胶状物的如松胶树脂以增加粘性，还混以毛发，可涂于船身的接口处，而船板则直接用煤焦油和树脂涂抹，作为防生物涂层，能够抵抗船蛆的侵蚀。

而新船的船底木，则直接浸泡在黑油里，让船木吃够油，下水后能够：日晒千年松，水泡万年樟。

造船木材韧性要好，抗拉强度要高，太脆是不能用的，还要收缩率低，不能说泡了水以后和泡水之前，体积变化太大，是不行的（道理谁都明白）。

至于为什么不能用太硬的木材，比方说铁力木，号称刀枪不入，姑且举这个例子，我们加工它，光分割木材就让承办的锯木佬哭一地湿，五条锯带轮流，一边锯一边磨，一棵树，害了他一天，锯不动，这棵树钉子几乎都不进，硬钉进去，就裂了，要么钉弯了折断了，什么事都干不成。

所以，好木未必能造船，用好用的木，粗大笔直，然后在符合上述条件即可，硬度适可而止。

但颜常武的新军舰，没有用上樟木，他没有橡木的供应，也暂时弄不来柚木，经过精通造舰的红毛番巴伦支的不辞辛苦到处找来找去，找到的是杉木，闽北山区坚韧而耐腐蚀的杉木！