第三百六十章 桥部

大型桥梁对于大唐帝国的重要性是不言而喻的，不论铁路的正常铺设，还是马路的便捷通行，都离不开大型桥梁，而大唐境内水系众多，这意味着需要建造大型桥梁的地方很多，尤其是人员和货物流通比较频繁的地方，是最需要建造桥梁的。

以前，受制于材料和技术的限制，想在比较大的水系上建造桥梁，几乎是不可能实现的愿望，而现在，随着钢筋混土的研制成功和投产，这一愿望已经可以实现，并正在实施。

而既然大型桥梁可以建造成功，并逐步在大唐全境普及，这就需要有一个专门的机构负责桥梁方面的工作，以促进桥梁事业的快稳步展，体现朝廷对大型桥梁的重视。

早在建造洛水铁路桥之前，李安就已经考虑到，成立造桥衙门的重要性了，只是由于造桥之前的准备工作太多，耽误了李安太多的时间，以至于让李安暂时放弃了这个想法，专心致志的思考如何造好洛水铁路桥，并忙着亲自前往洛水附近，指导造桥工作。

这一次突然返回长安城，除了要前往研中心，解决工匠们在研过程中遇到的各种难题，敦促桥梁建设机械的研，还有一个目的，就是为了向皇帝进言，成立专门的造桥衙门，就像内侍省的铁路局一样。

不过，让李安没想到的是，不但自己想到这个问题了，工部侍郎郭虚己也想到了，为了让造桥衙门隶属于工部，他不惜在长安城火车站等着自己，以说服自己，支持将造桥衙门归属工部。

不得不说郭虚己这个老狐狸还是挺有眼光的，居然能看到日后大唐桥梁事业的辉煌，并提早将其抓入手中，从而让自己名垂青史，读书人嘛，最看重的就是名声了，几乎没有什么东西比名声，比名垂青史更重要了。

试想一下，若郭虚己能够多活几年，在其亲自指导下，黄河和长江大桥相继修建成功，如此，悠悠历史就会记住郭虚己这个名字，并将郭虚己这个名字与大唐第一黄河桥挂钩，从而一直流传下去。

李安并不在意造桥衙门隶属于哪个部门之下，不过，既然郭虚己能够顶着寒风在长安城火车站等着自己，他觉得将造桥衙门归属在工部之下，也是不错的选择，毕竟，之前成立铁路局的时候，从工部抽掉了大量的人才，让工部损失惨重，这一次若不给点补偿，对工部就太不公平了。

只是李安并不确定皇帝也这么想，所以，并不能给郭虚己任何的承诺，以免兑现不了，让郭虚己失望，从而抱怨自己。

“李侍郎，自从成立铁路局，从我工部调走大批人才，我工部就已经损失惨重了，这一次成立造桥衙门，势必也需要我工部的人才，若是不能将造桥衙门归属工部，我工部可就没人了。”

郭虚己一脸的可怜兮兮，站在寒风中犹如一片随时要飘落的树叶。

李安不忍让郭虚己伤心，开口道：“郭侍郎也不必忧心，本官答应你，会在陛下面前为工部力争的，相信陛下也一定会同意的。”

“哦，如此就多谢李侍郎了，选日不如撞日，不如我们现在就进宫觐见陛下，将造桥衙门的事情给定下来。”

郭虚己趁热打铁，笑着说道。

“天都快黑了，这合适吗？”

李安被郭虚己的积极震惊了，这个时间皇帝或许正在后院陪着妃嫔玩乐，贸然前去打扰，似乎非常的不妥。

“不瞒李侍郎，现在有很多人盯着造桥衙门，连九寺五监的人都盯上了，说要组建造桥监，改为九寺六监，如此，若不尽快确定下来，怕是要夜长梦多啊！”

郭虚己紧张的说道，他这是担心李安返回别院之后，被找上门来的各部门官员洗脑，从而做出不利于工部的决定，这样，工部获得造桥衙门的机会就低了很多。

“好好好，既然郭侍郎要这么晚进宫，本官陪着就是了，走吧！进宫。”

李安爽快的答应了郭虚己，并立即一同前往大明宫，觐见皇帝李隆基。

很

巧的是，李隆基这个时候并没有休息，也没有左搂右抱，而是在思考造桥衙门的事情，就在这几日，不少大臣提出了要组建专门的造桥衙门，主要负责建造大型桥梁，也就是战略性桥梁，但大臣们的意见并不统一，工部、都水监、内侍省都在争夺这个差事，另外，还有的大臣建议直接组建造桥监，与尚书六部和九寺五监同一级别，以体现朝廷对造桥事业的重视。

对于究竟该如何组建造桥衙门，李隆基显得非常的犹豫，所有提出建议的大臣，说的都很有道理，可谓是言之凿凿，这让他觉得，必须听一听李安的意见才好，毕竟，大型桥梁是李安设计建造的，在这方面，李安肯定能提出更好的意见。

“李侍郎前往洛阳城已经多久了？”

李隆基看向身旁的高力士，开口问道。

“大家，李侍郎已经离开半个月了。”

高力士连忙回答，李安离开的日期李隆基可以记不住，但作为伺候的心腹太监，高力士必须要记住，这是做奴才所必须的。

“哦，都半个月了，有这么久？”

李隆基蹙起了眉头，李安最近一年多，很少能离开京城这么久的。

“大家，是不是需要派人去洛阳，让李侍郎回来一趟。”

李隆基摇头道：“不，不必了，造桥重要，不能让李侍郎分心，朕还指望能早些看上大桥呢？”

在李隆基看来，造桥衙门的组建不必急于一时，不能因为这个并不急迫的小事，干扰李安的造桥计划。

“大家，李侍郎与郭侍郎殿外求见。”

一名小太监匆匆跑了进来。

“什么，李安回来了？”

李隆基完全无视郭虚己，兴奋的问道。

“是的，大家，李侍郎刚下火车，就陪着郭侍郎奔宫里来了，在大殿外候着呢？”

“哈哈！这个郭虚己动作倒是挺快的，李侍郎刚下火车，就被他遇上了，还真是巧啊！”

李隆基笑了起来。

“大家，老奴听说，最近这些日子，郭侍郎每日傍晚都会前往火车站，一直等到火车进站之后，才会离开，原来竟是为了等李侍郎啊！”

高力士也跟着笑了一下。

“哦，居然每日都在火车站等候，这个郭虚己倒是决心很大，不过，能早些说服李安，倒也值了。”

李隆基笑了笑，示意小太监宣二人觐见。

“微臣李安、郭虚己参见陛下。”

“快快平身，李侍郎，你怎么突然返回京城了，洛水大桥建造的如何了？”

李隆基无视郭虚己，直接问候李安。

“陛下，洛水大桥一切进展顺利，几个月之内就可以完工，待完工之后就可以建造运河大桥了。”

李安连忙回答道。

“好，李侍郎但有所需，尽管向朕提出，这些大桥对大唐帝国极为重要，绝对要优先建造。”

李隆基要对李安全面开绿灯，全力力挺李安，以确保大唐境内战略桥梁的大规模普及。

“陛下，微臣这次返回京城，一是因为桥梁建设已经进入稳定阶段，微臣在那儿也没有什么事情可做，二是研中心需要微臣进行指导，三是为了组建大桥衙门的事情。”

李安说出自己突然返回京城的原因，并下意识的看向身旁的郭虚己。

“陛下，造桥衙门的组建势在必行，臣斗胆自荐，愿为陛下分忧。”

郭虚己连忙顺了一句。

李隆基，瞟了郭虚己一眼，回头看向李安：“郭侍郎在火车站等了这么多天，看来没有白等啊！李侍郎能与郭侍郎一同入宫，看来是支持将造桥衙门归属于工部了。”

“是的，陛下，微臣的确被郭侍郎的诚心所打动，支持将大桥衙门归属工部，以弥补组建铁路局的时候，对工部所造成的损失，而且，微臣相信，郭侍郎一定能将造桥衙门搞好。

”

李安正色说道。

“陛下，臣一定不负众望，将造桥衙门搞好。”

郭虚己急切的表态。

李隆基沉思了片刻，看向郭虚己，问道：“朕想听听郭侍郎对造桥衙门有什么高的见解，日后该如何推进造桥衙门的展。”

“陛下，臣会亲自督促属下，认真修好每一座大桥，对贪腐和不负责任者严惩不贷，臣还要亲自前往造桥之地，部署修桥事宜……”

郭虚己说了一堆大话，言之无物。

李隆基摇了摇头，正色道：“造桥衙门归属于哪个部门，朕并不关心，朕关心的是如何快修建足够多的大型桥梁，以方便百姓的生活，其实，李侍郎倒是最适合组建造桥衙门的，不过，李侍郎需要负责的事务太多，倒是有些分身乏术，既然李侍郎支持将造桥衙门归属工部，那就归属工部吧！起个什么名字好呢？”

“陛下，不然就叫桥部吧！这样一来，工部下属的四部就变成五部了。”

李安开口建议道。

大唐的工部一共分为四部，分别是工部、屯田、虞部和水部，现在又多了一个桥部。

“好，那就叫桥部吧！不过，桥部郎中的职位要比其他四部高，就定为正五品上阶吧！”

李隆基非常愉快的就做出了决定。

大唐工部的四个下属机构，工部、屯田、虞部和水部的郎中，都是从五品上阶，而桥部郎中被定为正五品上阶，显然是最高的职位，在工部的地位仅次于工部尚书和工部侍郎，从这官位的品级，就可以看出朝廷对桥部的重视程度。

“谢陛下信任，微臣一定竭尽全力，将桥部组建完成，为大唐多造大桥。”

郭虚己激动的跪地谢恩，为了这一天，他等的太久了。

李隆基没空理会郭虚己，将桥部划入工部，完全是给李安的面子，毕竟，这一切都是李安缔造的，他不好驳了李安的面子。

“李侍郎，洛水大桥一定很气派吧！不知造完之后，会是什么模样？”

李隆基非常好奇的问道，他很想知道洛水大桥造好之后的样子，有些迫不及待。

“陛下，微臣已经让木工，将洛水大桥的样子雕刻了出来，现在就在殿外，呈上来。”

李安早有准备，在回来之前，就已经让木匠，按照图纸雕刻洛水大桥，以献给李隆基，也好让李隆基提前过过眼瘾。

“哦，已经雕刻出来了，李侍郎考虑的还真是周到啊！”

李隆基高兴的站起身来，看着被呈进来的木制桥梁模型，感到大为惊奇。

“李侍郎，这么大的桥梁，下面只有这几根单薄的柱子，真的能够保证安全吗？”

李隆基现眼前的洛水大桥模型，与前些日子看到的龙渠大桥不同，这个大桥的支架更多，但也更加的松散和单薄，看上去好像难以支撑桥面似的。

“陛下放心，微臣都已经仔细计算过了，这些支柱足以支撑大桥，而且，就算上面站满行人，也绝对不会垮塌。”

李安自信的回答，并指着大桥介绍道：“陛下，底面的一层是铁路专行道，铺上铁轨之后，可以让火车在里面自由的通行，但行人和车马绝对不能通行，以免干扰火车的正常运营，上面一层是马路，是专门给行人和车马走的，这样，火车与行人车马分开走，就不会出现危险了，两侧拐弯的是马路的引桥，为的是减小坡度，同时避免干扰火车道的通行，主桥桥墩之间的最大距离，是漕船宽度的三倍，漕船完全可以从两个桥墩之间通过，水面与大桥底部的距离也比漕船的高度要大得多，所以，漕船也不会撞到桥底。”

“两层道路，火车与行人马车分开行走，桥底也不影响漕船通行，李侍郎设计的大桥，可真是巧夺天工啊！在整个大唐，找不出第二个人啊！”

李隆基听完李安的介绍，对洛水大桥赞叹不已，并称赞李安是大唐难得的人才。