第391章 实验飞机（三）

因为莱茵公司集中了财力物力，加上陈新元提供的新的理念，这使得原本真实历史上需要经过四代人的努力，进行十多万次的实验，前后造出了几千个各种模型，造出了几百个实验滑翔机和实验飞机，进行了几千次风洞实验，从1807年到1903年，前后耗费了94年才创造成功的飞机这种新式飞行器，莱茵公司在短短的三年之内，就完成了原本历史上九十四年的努力才完成的事业！

弗拉克驾驶着奥托·李林塔尔制造的飞机，进行了一百多次试飞，在短短的两个月之内，他几乎每天飞上天空两次，对这架实验飞机拼命的进行各种实验，把这架实验飞机的能量全部压榨出来。

一天上午，弗拉克驾驶着经过工人和技术人员经过检测的飞机，刚刚升空，就在他拉起飞机的时候，因为操纵杆拉得过猛了，飞机的机头直指向天空，就在这时候，由于机翼的迎角过大，造成了通过机翼的气流奋力，升力骤然下降。

弗拉克只感觉操纵杆和脚蹬剧烈的抖动，机身剧烈摇晃起来。

“不好了！迎角过大了！”弗拉克用力往下压操纵杆，试图改平过来，结果飞机反而进入了螺旋状下坠的状态。

看着越来越近的地面，弗拉克心中暗暗叫道：“完了完了！”

低空进入尾旋状态，根本就没办法改出了，只能眼睁睁的看着飞机坠毁。

地面的人们目瞪口呆看着飞机往地面掉了下来，一时间手足无措。

还是奥托·李林塔尔第一个反应过来：“快，准备救人！”

周围的人们明白过来，有人拿着各种工具，有人提起二氧化碳灭火器，有人抬着担架，人们做好了准备，准备等飞机一落地，就立即冲上去灭火救人。

不过短短十几秒钟的时间，飞机的尾部就重重撞击在地面，以轻木制造的脆弱机身断裂，机翼歪在一边，接触地面，翻了一个滚，高速转动的螺旋桨撞击地面，叶片折断，打着旋飞了出去，飞机的翅膀全部折断，发动机撞上地面，燃起了火苗。就在飞机坠地的一瞬间，弗拉克只感觉眼前一黑，失去了知觉。

飞机的油箱撞击地面，油箱破裂，冒起火苗。

周围的救援人员飞奔上来，炮向飞机。有人拿起灭火器对着火焰喷射，有人把一箩筐一箩筐的沙子泼洒上去，还有人钻入断裂的机翼中，试图把昏迷的弗拉克从座舱内拖出来。

可是弗拉克被变形的座舱卡住了，两个人怎么拉都拉不出来。

一名工人上前，拿起铁棍，撬开了机舱，随后就有人把弗拉克拉了出来，迅速放上担架。

飞机已经摔得变形破碎，这架验证机当然就此报废了。所幸的是，飞机的速度不快，距离地面也不高，在坠毁之后，因为救援及时，弗拉克只是左腿骨折，并没有其他问题。

弗拉克苏醒过来，缓缓睁开眼睛，发现自己腿上缠着夹板绷动，躺在病床上，这时候他才感觉，骨折的腿部一阵剧痛传来，剧痛的感觉直入心窝，痛得他几乎要大叫起来。

“弗拉克，你醒了？”奥托·李林塔尔上前道。

“飞机怎么样了？”弗拉克强忍着钻心的剧痛问道。从模型滑翔机到滑翔机，从弹力模型飞机到人力飞机，从发条模型飞机到飞机，弗拉克对飞机充满了感情，他把航空已经看成是自己的生命了。

这架耗费了大量人力物力，经过了几千次实验才造出来的飞机，不知道怎么样了，这让弗拉克心里十分着急。

奥托·李林塔尔安慰道：“弗拉克，你人没事就好。”

“我想知道，我的飞机怎么样了？”

“飞机已经毁了，但是没关系，我们还有一架飞机。”

听说还有一架飞机，弗拉克一下就兴奋起来：“那我什么时候可以重新飞上天空？”

奥托·李林塔尔拍了拍弗拉克的肩膀：“你好好养伤吧，骨折了，至少要休养三个月。这三个月内，我自己可以上天。”

“不行！”弗拉克焦急的说道，“李林塔尔先生，您是飞机的设计师，若是您出了什么意外，那损失就太大了，还是让我赶紧出院吧。”

就在这个时候，一位名叫科尔玛·冯·德·戈尔茨的战士站了出来说道：“李林塔尔先生，还是让我来吧。”

“你会开飞机吗？”奥托·李林塔尔问道。

戈尔茨回道：“我会一点啊，虽然不是很熟悉，但是我可以学习。李林塔尔先生，您上天的话太危险了！您千万不能出事。”

“可是我是飞机的制造者，我却不能亲自驾驶我亲手制造的飞机飞上天空，这是一件多么令人遗憾的事情啊！”奥托·李林塔尔感慨了一声道。

奥托·李林塔尔的弟弟古斯塔夫也劝道：“哥哥，刚刚诞生的验证机是非常危险的事情，所以说，先让飞行员们实验吧，等到验证机经过多次实验，能够真正投入生产了，您再亲自驾驶飞机上天。”

在真实历史上，科尔玛·冯·德·戈尔茨是一名未来的德国元帅！因为陈新元的蝴蝶翅膀，因为俾斯麦看到莱茵公司源源不断的生产出了这个时代威力最大的新式武器，因此就派遣了一批德国军人入驻莱茵公司。而戈尔茨也被普鲁士军队派遣到莱茵公司，当一名武器实验员。

“好，那就让你试一试。”奥托·李林塔尔点头同意了。

虽然奥托·李林塔尔很想能够自己亲自驾驶自己制造的飞机飞上天空，但是陈新元一再交代过他，让他在飞机还未定型的时候，千万不能以身涉险，要等验证机通过全部试验，正式定型生产了，才能驾驶飞机飞上天空。毕竟在人类航空业发展的初期，飞机事故是太多了！一不小心飞机就摔下来了。真实历史上的奥托·李林塔尔，就是在1896年的时候，滑翔机失事摔死了。

戈尔茨就开始了进行飞行训练了，虽然他多次见过弗拉克驾驶飞机，也知道如何操作，但是他还没有真正掌握飞机的驾驶，于是在地面上，坐在那架备用验证机的驾驶舱内，一次次的摸索，熟悉飞机的架势。

半个月后，身穿一身整齐军装的科尔玛·冯·德·戈尔茨准备上天了，他身上穿着整齐的军装，在军装的外面套上一件皮大衣，头上戴着军帽，但是在登机之前，他把军帽摘了下来，换上了一顶皮毛的飞行帽，然后在耳朵上挂上了一副防风镜。

“戈尔茨，好好表演！”古斯塔夫拍了拍戈尔茨的肩膀道。

“请古斯塔夫先生放心！我是一名优秀的普鲁士军人，我们普鲁士军人一定不会让您失望的！”戈尔茨行了个军礼回答道。

说完，戈尔茨登上了验证机，他在驾驶舱内坐稳，绑好了安全带，打开电门开关，右手放在油门杆上。这时候，一名工人走到前面，用力扳动螺旋桨。

螺旋桨被人扳动，发动机启动了，发出了震耳欲聋的轰鸣声，排气管内喷出了一股蓝色的烟雾。

前面的工人迅速离开飞机，戈尔茨把油门杆轻轻的往前推动一下，螺旋桨转动的速度提高了，向后面吹出强大的风力，飞机在滑行道上缓缓的往前走动。

不一会儿，飞机就进入了跑道。

“起飞！”奥托·古斯塔夫放出一枚红色信号弹。

戈尔茨把油门杆往前推到底，飞机发动机发出了震耳欲聋的怒吼声，大量蓝色烟雾喷出，飞机在跑道上加速。坐在驾驶舱内的戈尔茨感觉飞机起落架的橡胶轮子在地面高速滚动，飞机微微颠簸。他的手放到操纵杆上，把操纵杆轻轻的往后拉，同时踩下脚蹬。飞机尾部的水平舵往上翘起，吹过尾部的气流给飞机尾部一个往下压的力量。戈尔茨再次踩下脚蹬，机翼上的一块活动的副翼往下拉，吹过来的气流通过机翼，给机翼一个往上的力量。

随着飞机速度的提示，气流给机翼的升力越来越大，给后面尾翼往下的压力也越来越大。随后，飞机的机头就抬了起来，在发动机震耳欲聋的轰鸣声中冲上天空。

吸取了弗拉克教训的戈尔茨，没有把操纵杆拉得过死，而是稳稳的控制住操纵杆，使得飞机平稳的上升。

很快，飞机就升入了距离地面100米的高度，地面的人们逐渐缩小。

戈尔茨驾驶着飞机，在空中翱翔，看着地面绿色的田园，银白色的河流，戈尔茨心里暗暗道：我们普鲁士是个美丽的国家，我一定要为了德意志帝国而奋斗一生！

飞机在空中盘旋着升空，高度越来越高，最后飞到了这架飞机的升限，在500米的空中欢快的翱翔。

这架飞机的最大时速只有100公里，说实话还没有飞艇快，但是灵活性比飞艇是好多了。

当戈尔茨驾驶着飞机回到地面的时候，受到了所有人的热烈欢迎。

古斯塔夫走了上来：“戈尔茨将军，您真是一位勇士！”

戈尔茨脸一红，连忙辩解道：“古斯塔夫先生，您别乱说话了，我只是一名少尉，怎么说我是将军？”

古斯塔夫哈哈大笑：“戈尔茨先生，我相信在将来，你一定能够成为一位伟大的将军！”

但是古斯塔夫的判断没有错，在后来的普法战争之中，戈尔茨驾驶飞机在空中侦察，击落了多颗法国人的侦察气球，同时还驾机扫射过地面的普鲁士军队。而戈尔茨还发明了一种办法：把手榴弹带上飞机，从飞机上往地面丢手榴弹，炸死了不少法军。因为他的赫赫战功，后来真的成为了一名德国元帅。