第141章 【震惊汇丰】

香港会。

老马登正在宴请汇丰银行副主席鲍约翰，他一直对于林志超的崛起抱有戒心，想起当年两人的‘打赌’，就有一种关注环球航运成长的心态。

最近他得到一些信息，都是说环球航运已经是华人航运公司的龙头，林志超已经超越许爱周成为华人‘新船王’。

这让他非常震惊！

一个做航运事业不到两年的人，居然已经发展至许爱周的船队规模，这显然是不可想象的。那么也可以推断出，照这个趋势发展下去，环球航运超过会德丰船务，也是很有可能的。

难道他要输？

老马登当然不甘心。

曾经林志超站在他面前，他用看待乞丐的眼神看向林志超，如今他怎么肯承认乞丐会超越他，或者和他平起平坐！

通过大概的了解，老马登知道林志超在汇丰银行有一个后台，那就是进出口的副经理桑达士，并已经获得汇丰银行的贷款。

一时间，老马登只想问‘凭什么？’

所以他邀请认识的汇丰银行高层鲍约翰，打算了解一下事情，再做计划。

“鲍约翰副主席，汇丰银行的桑达士副经理，能否决定贷款事宜？”老马登询问道。

鲍约翰看了看老马登，很正式的说道：“他是进出口的副经理，主要负责押汇等业务。而贷款事宜，则是项目部的事情。当然，事情也许不是绝对的。”

他虽然知道桑达士已经内地项目部经理，但自然不会相外人透露出消息，这是内部机密。更何况，他和老马登只是泛泛之交，为什么要告诉他这些事情，好提前巴结桑达士嘛？

老马登随即说道：“那这么说，桑达士副经理是不能决定给航运业贷款了？”

鲍约翰疑问的看着老马登，心说你没有搞错吧！

“马登先生，你这句话有太多的错误。第一，桑达士是进出口的人，不负责贷款；第二，汇丰银行不会贷款给航运业，这是行业黑书。”

老马登笑了，随即说道：“我其实也知道这些。只不过我听说汇丰银行贷款很大金额给环球航运，这是一家华人航运公司。所以，才找你来咨询一下，倘若可能，我们也希望能获得汇丰银行的贷款。”

鲍约翰顿时僵住，随后说道：“这不太可能吧！我需要去了解一下，不过汇丰银行是不会给伱的航运公司贷款的，至少我不会答应。”

老马登笑着说道：“那倒是奇怪了，为什么华人可以获得，我就不能获得。难道汇丰银行是华人开的银行吗？”

鲍约翰不高兴的说道：“马登先生，我们银行只看风险性，不看其它。至于你说的事情，晚点我了解一下再说吧！”

老马登立马不再理会，而是和鲍约翰聊起其它事情来，他知道，不管事情结果如何，他至少可以通过鲍约翰了解林志超到底有没有得到汇丰银行的支持。倘若汇丰银行查账，甚至可以对这笔贷款质疑，届时不仅环球航运麻烦，恐怕就连林志超的靠山桑达士也会麻烦。

他和林志超交锋已经不是一两次，这一次他一定要赢！

汇丰银行的高层会议上，鲍约翰趁机提出来：“查理经理，你们项目部是否有一笔三百美金的航运贷款，而借贷人还是华人？”

一时间，很多汇丰高层纷纷意外的看着项目部经理查理，意思是解释解释。

查理本来就有些心虚这笔贷款，倘若不是桑达士担保，他也不会答应。

于是，他连忙抬出桑达士。

“是这样的！环球航运的老板是一位叫做林志超的华人，相信大家都听过说，就是长江置业、长江实业的老板，是个很有潜力的年轻人。而他的环球航运来向汇丰银行贷款前，已经拥有四艘万吨级货轮，而且是没有负债的情况。”

“当然，这种情况也不足以让我决定贷款给他。真正的原因是：第一，他将三条船以五年租期租给日本航运公司，前三年每一年可以获得300万美金的租金，理论上利润可以达到200万美金左右一年的利润。”

“第二，他拿到了日本银行的信用状，日本银行担保这个合同有保障。”

“第三，这笔贷款是桑达士发掘的，也是他一力担保和促成的，桑达士在林志超刚进入航运时，便给予了足够的好评，说他经营稳健”

查理讲完后，一众高层纷纷对视和议论，显然航运业的贷款，让他们非常的吃惊。

鲍约翰再次质询道：“航运被银行称之为‘黑书’，是因为大海无情，你所说的再稳定，也有可能被大海吞没。”

他的言论，被一部分所支持，所以大家纷纷讨伐查理不应该放这一笔贷款。

查理顿时懊恼！

好在，还有一半高层并没有发话，他们在思考这笔贷款的可靠性。

最后，还是汇丰银行主席道格拉斯说道：“去看看桑达士经理是否在公司，请他来一趟。”

“好，主席先生。”

不一会，桑达士走进会议室，随后坐在进出口经理塞班的旁边，列席会议。

大格拉斯随后说道：“桑达士经理，请你说说环球航运是什么情况，为什么值得你冒着前途的危险，去担保和扶持？”

桑达士点点头，他已经内定项目经理，在高层眼中，这点地位还是有的。

随后，他将环球航运的情况一一坦白，并进行分析，并毫不掩饰对林志超经营手法的推崇，很快汇丰银行会议室鸦雀无声。

“如今，环球航运拥有12.8万吨的载重量，足足12艘万

吨左右的大船。他们有10艘船长租给日本两大航运公司——山口汽轮、日本轮船，仅这10艘船每月的租金就高达75万美金左右。所以偿还贷款是毫无问题，更何况还有日本银行开出的信用状，风险更是有日本神户银行分担。”

会议室里，大家无不被环球航运的实力、稳健发展所折服，很少再有反对的声音。

这时候，鲍约翰是提出者，自然要善后。

于是，他便说道：“既然已经成为事实，那么应该派会计部去审计一下环球航运的财务，确定其风险性，再在公司做讨论。”

他说的很程序，给人不出一种找茬的感觉。

道格拉斯点点头，说道：“理应如此！说实话，我对环球航运很感兴趣，倘若真的风险性较低，那么这个环球航运是值得我们扶持的。毕竟，据我所知，其他船东是没有这种长租的经营的，正因为如此，才得不到银行的信任。”

一名高层说道：“不管怎么说，航运依旧是银行的黑书，我们以后要慎重对待。”

他的观点立马得到大多数高层的同意，包括道格拉斯、鲍约翰。

翌日，林志超接待了汇丰银行的审计组，将账簿都交给了他们。

航运要想发展，就必须得到银行的支持，前世包船王有汇丰银行的支持、董浩雲有美国、台岛的支持、赵从衍和曹文锦也有日本银行、造船厂的支持。

否则想凭借自己的资金去发展航运，无疑是小打小闹。

审计组带头的，正是汇丰银行副主席鲍约翰，林志超还不知道，这一切就有鲍约翰的影子。好在鲍约翰只是公事公办，并无刁难林志超的地方。

更何况，审计组们已经惊呆了！

连鲍约翰都震惊的说道：“林先生，你们二月、三月的利润，都达到了70多万美金？”

林志超点点头，说道：“是这样的！我们虽然签约的是长期，但由于行情非常好的，所以价格很高。”

实际上，林志超发现一个问题，当航运价格高涨的时候，相应的成本率也大大降低。因为成本主要是燃料、维修保养、港口、人工等，这些都是没有太大波动的。

3.6万吨的一批货船，每月租金为25万美金左右，但每月开销仅为5万美金，所以毛利就是20万美金。

当然，这个毛利不是最终的利润，可能中途发生什么大维修或者事故什么的，那就会扣除一部分。不过只要管理得当，300万美金租金一年的三条船或四条船（一组），林志超觉得200~240万美金的利润，还是差不多的，也就是一年回本（二手船）。这是行情很好的几年，才有这个回报率。

随后，鲍约翰又说道：“你们的债务是470万美金，再加上一两年的利息90万美金，差不多是560万美金。所以理论上讲，你们八个月就能偿还。真是太不可思议了！”

林志超笑着说道：“不知道鲍约翰主席，对于环球航运的评估如何？”

鲍约翰笑着回应道：“这个需要汇丰银行高层讨论，不过我很看好吧，当然仅限你们目前的贷款情况。”

他还是保留意见，对于航运贷款持谨慎态度，所以公事公办。

林志超点点头，对自己没有意见就好。

汇丰银行借贷给他的300万美金债务，是两年偿还，每一年利息12%，差不多就是70万美金的利息。分期付款的200万美金，是一年分期，利息约为20万美金不到。

而实际上，九月份的租金收齐，便可以全部还清。

当然，这只是理论，银行贷款有没有到期，干嘛提前还呢！

所以，大概在下半年，林志超又要准备考虑，扩充船队。

审计组在汇丰银行高层做了工作报告，桑达士亦列席这次高层会议。

无疑，审计组的报告，是对环球航运很有利的。

一时间，汇丰银行高层纷纷沉思起来，这和他们想象中的航运实业不一样。

道格拉斯点点头，随后对桑达士说道：“桑达士经理，你说说，你是如何被那位年轻人说服的？”

桑达士点点头，他知道这就是自己的资本了，只要今天过关。

“这位年轻人充分研究了银行家的心理，他认为我们对航运的惧怕，是来源于风险。所以他选择长租，这样一来，我们银行家就可以看到稳健。仅这一点，就是其他航运公司，没有的优势。”

众人纷纷点头，确实如此。

道格拉斯说道：“谁都是看着眼前的高额回报，岂会做长期打算。殊不知，长期亦可以大赚，还能抹平航运空窗期。”

接着，桑达士又说道：“其次，我不知道他是如何说服日本客商、银行，开具的那张神户银行信用状。但这张信用状无疑是非常关键的，我才决定替他说服查理经理。”

众人也很好奇，但见桑达士也不知道，只能作罢。

信用状可不是随便开的，神户银行开具这张信用状，就有义务担保山口汽轮有能力支付租金；一旦山口汽轮出现破产，就需要神户银行支付租金和违约金。（PS:后世日本航运公司倒闭和危机，便是日本银行来港做财务承诺，避免香港船东的损失，也恢复了日本航运的信誉）

道格拉斯说道：“我觉得，他可能是取得了日本客商的信任，而日本人见他长租，又恰逢缺船，便卖了这个面子。”

众人觉得有理，认为这好比是个广告。

其实大家不知道，山下达郎是看见林志超连保险费都不要，被林志超的诚心打

动。至于神户银行那边，其经理是在山下达郎的劝说下，以及林志超的担保，才同意开的。

最终，道格拉斯说道：“好！这笔贷款没有问题，大家也可以放松一下了，认真一下是对的，毕竟这笔金额可不小。”

项目部经理查理顿时松了一口气，他就要退休，可不想出纰漏。

至于这笔三百万美金的贷款，他项目部经理自然可以全权做主。

周末，林志超邀请桑达士一起打高尔夫，并询问汇丰银行高层对环球航运的评估。

他的目标是下半年完成20万吨载重量的壮举，而离这个目标，环球航运还需要购买7~8万吨载重量的船只，所需要的资金足足500万美金上下。

粉岭高尔夫球场。

林志超到达后，恰好看见老马登、鲍约翰、桑达士在一起站着聊天，顿时迎了上去。

“马登先生，没想到又碰到了你！”林志超坦然的说道。

此时，他尚不知道，老马登差点让环球航运成为汇丰高层的‘抛弃对象’。

至于前面的竞争，林志超也不放在心上，更何况他是胜利者。

老马登看见林志超前来，知道林志超是找到桑达士这样的靠山，只是他不明白，桑达士为什么有权利给林志超贷款？

“林先生，恭喜你获得汇丰银行的贷款，这可是让汇丰银行破了行业黑书呢！”

鲍约翰、桑达士脸上并无变化，一副看好戏的样子。

林志超笑着说道：“哪里哪里，我可没有这么大的面子，自然是有信誉很好的抵押物，相信老马登先生如果提出来，也许汇丰银行也会考虑。”

老马登半信半疑，随后也没有心思和林志超废话，和鲍约翰两人走向高尔夫。

桑达士看着老马登的背影，对林志超说道：“你和马登有过不愉快？”

林志超笑着说道：“一些小事，你愿意听，晚点我给你细讲！”

桑达士点点头，随后和林志超也走向会所内部。他最近可谓在汇丰银行高层加分不少，不少高层都认为他这次发掘了一个极具实力的商人，未上任项目部，便已经立下功劳。

另外一边。

鲍约翰和老马登坐在一起，老马登立马问道：“鲍约翰主席，如果我想汇丰银行贷款购船，是否真的会通过？莫非你们汇丰银行已经决定投资航运？”

鲍约翰毫不犹豫的摇头，说道：“没有的事情，我们汇丰银行依旧坚持不给航运贷款，哪怕是马登先生也不行。除非，你的抵押物不是航运资产。”

老马登顿时脸色一变，又问道：“那么为什么给那个华人贷款？”

鲍约翰只能说道：“他不一样，他是把船长租给日本航运公司，一条船租期至少是三年时间；而且，还有日本的银行替他开具信用状；再加上，桑达士经理用自己的前途作为担保，；种种原因加持，汇丰银行才贷款给环球航运。”

老马登顿时目瞪口呆，这里面三个条件，他一个也做不到。

签约三年时间，岂不是利润大大降低；日本银行为什么要给他开信用状，这简直不可能；更没有汇丰银行高层用前途替他担保，他和鲍约翰只是泛泛之交。

“那环球航运有多少只船？”

“很多，我只能这样告诉你！对了，马登先生难道和林先生又什么过节？”

老马登听到‘很多’就知道环球航运可能真的很多船，心道莫非是七八万吨了？

这也太快了吧！

“没有什么大过节！就是这个年轻人很狂妄，曾经在我面前大言不惭的说，十年之内要超过会德丰的船队。我觉得有些好笑而已！”

鲍约翰严肃的说道：“怕是不用十年吧！也许五年就够了！”

“什么？鲍约翰主席，你莫非是在和我开玩笑？”

鲍约翰笑着说道：“哈哈，也许是玩笑！但和日本长期租赁，真的有很多好处，这样有利于降低风险。”

老马登一时间不知道该如何说是好，这个鲍约翰如此推崇长约，很显然林志超凭借这一点，已经获得汇丰银行的信任。

接下来，老马登多次试探，鲍约翰只是大概透露一些信息；至于老马登想贷款，鲍约翰一口回绝。

很显然，汇丰银行区别对待。

老马登知道，林志超如果傍上汇丰银行，那么超越会德丰，并不是一句空话。

鲍约翰最后笑着说道：“其实我们对环球航运，并不是真的扶持，只是正常形式的贷款，他们的抵押物很稳健，我们就放款。长租，就是稳健的一部分，马登先生可以学习学习别人。”

老马登只能说道：“好吧！也许，他真的很厉害，我承认！”

他虽然承认林志超凭借长租，取得了汇丰银行的信任，但不代表他会选择长租。现在一趟那么赚钱，凭什么以75%的价格去长租，更何况如果租给内地，航运价更高。

临走时，两拨人又正好碰到。

老马登看林志超的表情已经发生变化，因为他得到的肯定信号，林志超的船队已经很庞大了。

见到的招呼后，大家各自散去。

路上，林志超想着老马登的前后态度，知道他已经用实力，去赢得了别人的尊重。

马登不一定知道他有多少船，但一定已经明白他拥有不少船只，且得到汇丰银行的扶持。

这样一来，以后麻烦少了很多。

当然，在商言商，该竞争的还是要竞争。

(本章完)